
- /
- چین، هوبی
- حدود 15 روز کاری
- 1500 واحد در یک سال
نیمه تریلر مخزن Lpg مخازن تحت فشار با کیفیت بالا را از فولاد مخصوص بائوستیل چین، آهن و فولاد ووهان، آنستیل استفاده می کند و مراحل دقیق 23 مرحله ای را انجام می دهد که شامل تشخیص عیب، عملیات حرارتی، دمیدن شن، تست هوا، و تست هیدرواستاتیک و غیره می شود و از کیفیت کامل نیمه تریلر مخزن ال پی جی اطمینان حاصل می کند.
نیمه تریلر مخزن Lpg را می توان مطابق با استاندارد مخزن فشار فولادی ملی چین GB150.1`4-2011 یا استاندارد دیگ بخار و مخزن فشار ASME سفارشی کرد، محدوده نیمه تریلر مخزن Lpg می تواند از 40.5 متر مکعب تا 59.52 متر مکعب باشد. با 15 سال تجربه حرفه ای، ما می توانیم انواع نیمه تریلر مخزن گاز مایع، مخزن ذخیره گاز مایع، ایستگاه پر کردن گاز مایع، کامیون ال پی جی و غیره را تولید کنیم.
58.5 M3 24.5 تن مخزن Lpg نیمه تریلر
برنامه نیمه تریلر مخزن Lpg
نیمه مخزن Lpg عمدتاً برای حمل و نقل انواع Lpg استفاده می شود که شامل میادین نفت و گاز و گاز دم در فرآیند تقطیر نفت و محصولات جانبی تولید شیمیایی می شود. lpg از انواع هیدروکربن ها، عمدتاً مخلوطی از هیدروکربن های کم مولکولی مانند پروپان، بوتان، پروپیلن، بوتن و غیره تشکیل شده است.
ویژگی های محصول
3 محوره برند BPW ظرفیت: 12 تن با ABS
کینگ پین JOST و ارابه فرود جوست
Q345R. مخازن تحت فشار Q370R، Q420R فولاد یا متریال استاندارد ASME: SA516M
با کیفیت قابل اعتماد و عمر طولانی
پارامتر اصلی
نام محصول | نیمه تریلر باک گاز مایع | |
پارامتر مخزن | ابعاد کلی (L*W*H) (میلی متر) | 12900*2500*3977mm |
محیط ذخیره سازی | پروپان | |
حجم (m3) | 58.5m3/58500L | |
وزن پایین (کیلوگرم) | 15430 | |
مواد مخزن | Q345R( ورق فولادی مخصوص مخزن تحت فشار) | |
ضخامت مخزن (میلی متر) | بدن 12 میلی متر / سر 12 میلی متر | |
نوع سر | دو سر بیضی شکل | |
فشار طراحی (Mpa) | 1.61 MPa | |
فشار تست (Mpa) | 2.1 مگاپاسکال | |
دمای طراحی (℃) | -19℃تا 50℃ | |
فرآیند رنگ آمیزی | مرحله اول: دمیدن شن و ماسه. مرحله دوم: اسپری پرایمر ضد زنگ. مرحله سوم: پوشش های رویه را اسپری کنید | |
لوازم جانبی | با دریچه ایمنی، دماسنج، فشار سنج، شیر قطع اضطراری، با برند چینی برتر،آمریکا مارک روچستر مغناطیسی(مارک چینی اختیاری)سطح سنج شناور توپ، کپسول آتش نشانی، نوار ضد الکتریسیته ساکن، جعبه دو سوپاپ، جعبه ابزار، | |
استانداردهای ساخت | ||
گواهینامه | گواهی بازرسی کارخانه(بازرسی شخص ثالث اختیاری (BV) با هزینه اضافی) | |
پارامتر شاسی | شماره محور | 3 |
بار | 12000 کیلوگرم | |
نوع تعلیق | تعلیق فنری BPW برگ | |
ترمز | ترمز هوای 4 کاناله ترمز هوای فشرده با ABS | |
برقی | 24 ولت، با اتصالات پنوماتیک و سوکت هفت قطبی | |
شماره لاستیک | 12 با لاستیک زاپاس | |
نوع لاستیک | لاستیک های AEOLUS 12R22.5 | |
سنجاق شاه | JOST 3-1/2" | |
بیرون زده | موتور 25 تنی JOST به صورت دستی با دو سرعت کار می کند |
جزئیات محصول
نمودار ساختار نیمه تریلر مخزن LPG
مشخصات شرکت
شرکت خودروهای هدف ویژه چنگلی، با مسئولیت محدود: رهبر نوآوری در صنعت خودروهای هدف ویژه
شرکت خودروی هدف ویژه چنگلی همواره متعهد به تحقیق و توسعه بوده است
و نوآوری صنعت خودرو از بدو تاسیس تاکنون به یکی از پیشتازان تبدیل شده است
در صنعت خودرو با هدف ویژه به دلیل طراحی برتر، عملکرد پایدار و عالی آن
کیفیت محصولات اصلی این شرکت شامل کامیون های میکسر بتن، ماشین های آتش نشانی، کامیون های سرویس بهداشتی و
کامیون های مکنده فاضلاب و غیره که به طور گسترده در زمینه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند و بسیار مورد توجه قرار می گیرند
اکثر کاربران
به عنوان پیشرو در صنعت خودرو چین، خودروی هدف ویژه چنگلی نه تنها یک
موقعیت مهم در بازار داخلی، بلکه به شدت درک ابتکار عمل تقاضای بازار با
فناوری پیشرفته و عملکرد پایدار آن. به ویژه در زمینه کامیون های میکسر بتن،
سهم بازار چنگلی از 20 درصد فراتر رفته است و به یک شرکت پیشرو در صنعت تبدیل شده است. در سال 2018
فهرست 500 خودروی تخصصی برتر چین، وسایل نقلیه تخصصی چنگلی با برتری قابل توجه در رتبه اول قرار گرفت.
بیش از پیش دستاوردهای برجسته خود را در زمینه وسایل نقلیه تخصصی اثبات می کند.
موفقیت خودروی هدف ویژه چنگلی را نمی توان از انسجام و نوآوری جدا کرد
روحیه تیمش این شرکت همواره به پرورش و معرفی استعدادها توجه دارد
و دائماً استعدادهای با کیفیت بالا را با فناوری پیشرفته و توانایی مدیریت جذب می کند.
به طوری که آنها بتوانند به منافع خود بازی کامل بدهند و نوآوری های تکنولوژیکی را ترویج دهند و
گسترش بازار شرکت امروزه چنگلی به استراتژی توسعه پایبند است
"مردم مدار، فناوری پیشرفته، توسعه چندگانه و هم افزایی"
پیشروی توسعه شدید صنعت خودروهای هدف ویژه چین، و در عین حال،
ارتقای صنعت خودروی چین به مرحله پیشرفته تر، لاغرتر و نوآورانه تر